港鐵工程總監黃唯銘出席電台節目時表示,沙中線土瓜灣站的承建商承認,沒有按照圖則興建一幅百多平方米的石屎牆,正等待承建商提交補救方法。
黃唯銘解釋,涉事的石屎牆厚8吋,並非主力牆,承建商在灌石屎後發現牆身約六分一至五分一的位置凸出20至50毫米不等,但承建商沒有按照一貫做法重鋪石屎,反而取走部分用來固定直向受力鋼筋的橫放鋼筋。
港鐵行政總裁梁國權表示,已開始調查事件,下周會向政府提交報告,相信沙中線開通時間不會受影響。
2018年6月16日 時事脈搏
港鐵工程總監黃唯銘出席電台節目時表示,沙中線土瓜灣站的承建商承認,沒有按照圖則興建一幅百多平方米的石屎牆,正等待承建商提交補救方法。
黃唯銘解釋,涉事的石屎牆厚8吋,並非主力牆,承建商在灌石屎後發現牆身約六分一至五分一的位置凸出20至50毫米不等,但承建商沒有按照一貫做法重鋪石屎,反而取走部分用來固定直向受力鋼筋的橫放鋼筋。
港鐵行政總裁梁國權表示,已開始調查事件,下周會向政府提交報告,相信沙中線開通時間不會受影響。
下一篇: | 解放軍戰機繞飛寶島紀念封全國發行 |
上一篇: | 美國務院:俄世界盃或成恐襲目標 |