消委會檢視22個品牌的新車保用計劃，發現附帶條款多，絕大部分都硬性規定車主必須到指定維修中心檢查及維修，當中7個品牌列明，車主如有違反，全車保用將會失效；另外亦有8個品牌表示，如果車主不按檢查報告建議維修或更換零件，全車保用會被視為失效。
調查發現，22個品牌都有規定車主每4個月至1年檢查車輛一次，視乎車輛的品牌及型號，每年的開支由2千多元至2.5萬元不等。部分常見的維修項目及更換汽車零件屬不保範圍。
調查又發現，只有2個品牌在維修前，會主動向顧客提供詳細的書面報價，9個品牌表示一般會以電話作口頭報價。如果維修時發現費用有機會超出估價，12個品牌表示會知會顧客。
消委會指，售價比家電高百倍的新車，在保用期內如果出現問題，多個品牌都要求車主另付檢查費以找出原因，質疑有關限制對消費者是否合理，認為大部分品牌有必要提高新車保用資訊。又指包括歐美、澳洲以至內地，均有法例要求代理商為新車提供品質保證，在特定年期或里數以內，若車輛出現品質問題，代理商須免費維修甚至退款，消委會建議本港政府參考。
