華為數字能源總裁侯金龍表示，今年華為的目標是和夥伴一起合作部署逾10萬座超快充充電樁，實現有路的地方就有充電，助力汽車的電動化全面普及。目前的進展比預想還快，今年10萬座超充樁比預期還會加快。
侯金龍在中國電動汽車百人會論壇指出，如今造車已進入2.0階段，在這個階段，補能焦慮和里程焦慮仍是影響用戶選擇新能源汽車代替燃油車的首要因素。很多城市有充電樁，但鄉下沒有，而且現有的充電基礎設施還存在一系列問題，如布局不合理、設備故障多、充不上、壽命短、用戶體驗差、充電慢、土地和電力資源的浪費以及安全隱患。
他表示，建設中國以公共充電場站為主的超充基礎設施體系，解決充電安全管理和電力設施部署的難題；建議新建的公共充電基礎設施，以支持演進的超快充網絡為主，實現高質量發展。
