全國政協常委、經濟委員會副主任、原工信部部長苗圩認為，新能源車對傳統燃油汽車取代之勢已經形成，原來制定的2035年新能源車逾50%的目標，很可能在2025年、最遲到2026年就會提前實現。
苗圩在中國汽車產業論壇上表示，中國汽車市場總量和結構都在發生深刻變化，智能網聯汽車產業發展將成為轉型成功的標誌，但對於智能汽車如何發展還有許多問題需要認真謀劃。
他提到，中國新能源車在2017年的銷量只有77.7萬輛，去年銷量達到688.7萬輛，滲透率達到28.2%，提前3年超過「十四五」預定的20%的目標，今年預計中國乘用車市場新能源車的滲透率將達到三分之一以上。
不過，苗圩說，雖然上半場中國新能源車打得很好，但決定勝負的還在於以智能汽車發展為代表的下半場競爭。他解釋，製造行業的「微笑曲線」在汽車行業不斷顯現，將來在製造環節的盈利是所有產業鏈環節當中最低的，從研發投入到銷售和服務，將是利潤率最高的，將成為將來新車的盈利增長點，各大企業也正在打造基於智能網聯汽車的服務生態。汽車企業將來的經營模式將從賣硬件轉向賣軟件，從賣產品轉向賣服務轉變。
