中國電動車製造商零跑汽車(Leapmotor)(09863)在德國慕尼黑車展期間宣布，在歐洲市場推出C10運動型多用途車(SUV)的新款電動車，是這款新車在全球市場面世的第一炮。出席車展的歐洲汽車業界關注，中國車廠向全球推銷廉價電動車，將讓其他車廠面對嚴峻挑戰。
零跑管理層在公布該款新車時稱，期望未來兩年在歐洲、亞洲、中東及美洲市場推出5款新車。
除了零跑外，比亞迪(01121)、蔚來(09866)、小鵬汽車(09868)等中國電動車廠，也加強拓展歐洲市場的力度。今年首7個月，中國電動車在歐盟地區的銷量上升55%，至82萬輛，在整個汽車市場的佔有率為13%。根據顧問公司評估，今年在歐洲銷售的新電動車之中，有8%屬於中國品牌，去年為6%。
法國車廠雷諾(Renault)行政總裁德梅奧(Luca de Meo)在出席車展期間表示，歐洲車廠要在電動車生產成本方面努力向中國廠商看齊，才足以在價格上與對方競爭。顧問公司Jato Dynamics稱，中國電動車去年上半年的每輛平均生產成本為3.2萬歐羅，歐洲則為5.6萬歐羅。
德梅奧披露，明年在市場推出的R5型號電動車，售價可能較Scenic與Megane電動車低25%至30%。
德國汽車商會總裁Hildegard Mueller表示，德國車廠在電動車市場競爭上處於下風，必須加強相關領域的投資，以提升自身的競爭力。
