長城汽車(02333)董事會秘書徐輝表示，公司在俄羅斯的投資周期達4、5年，總投資額累計達30多億元人民幣，見到俄烏衝突及制裁短期對當地生產和需求產生負面影響，但公司目前無撤資計劃，亦不會輕易作出如此重大決定，後續將根據俄烏政局變化、戰爭和制裁對俄羅斯需求的影響再考慮是否進行業務調整。他稱，俄羅斯的收入約佔公司總收入3%至4%。
徐輝續指，俄烏衝突開始後盧布急劇貶值，現在滙率基本接近衝突之前水平，滙率風險趨於正常，公司對外滙波動會做套期保值，做好相關風險防控。
針對芯片短缺問題，徐輝表示，目前行業仍整體短缺，一般是低庫存或零庫存。長汽會持續加大對芯片的採購力度，與供應商博世更多接觸交流，取得更多供應，另一方面，開發更多芯片供應廠家，從第二季開始，新開發廠家更多供貨，以緩解短缺問題。他稱，去年開始的大宗原材料價格上漲導致一些成本壓力，今年原材料再上漲的邊際影響較之前小，隨着產品售價提升，可更好轉嫁成本上漲的影響。
另外，徐輝重申在當前市場和供應環境下，長汽仍維持2022年銷量目標190萬輛，即較去年銷量128.1萬輛約增加48.3%。總體而言，哈弗、皮卡因基數較大，表現為增速慢，坦克、歐拉、魏將實現更快增量，另外今年將推出全新轎車產品，對公司帶來全新的增量。
