路透報道,汽車製造商在中國這個全球最大汽車市場,就如何處理汽車訊息事宜正面臨愈來愈大的壓力。
網信辦本月中發布《汽車數據安全管理若干規定(徵求意見稿)》,規定汽車製造商必須徵得客戶的同意才能收集駕駛數據。該規定還將要求汽車製造商在中國境內存儲數據,如需將數據發送至海外實體須獲得監管許可。
為輔助駕駛,汽車上安裝的傳感器和攝像頭愈來愈多。由此生成的數據也可以被製造商用於幫助開發自動駕駛系統等新技術,但這引發隱私和安全方面的擔憂,尤其是這些訊息可能被傳送到國外。
報道指出,汽車生產商寶馬、戴姆勒和福特汽車已經在中國設立數據中心,存儲其汽車在當地產生的數據。
特斯拉稱,已經在中國建立數據中心,以實現數據存儲本地化,並將陸續增加更多本地數據中心;所有在中國市場銷售車輛所產生的數據,都將存儲在境內。
日產汽車表示,將遵守中國的規定,但未提供更多細節。福士(Volkswagen,又稱大眾)稱,遵守數據保護規定對於數字化轉型的成功至關重要,但是由於監管環境仍在快速發展中,現在就細節發表評論還為時過早。