海通國際首席經濟學家孫明春指出，由於中國經濟仍在中速增長過程中，可能未來10年碳排仍會增加，要至2030年才會實現絕對排放量下降。他又指出，中國金融機構有條件在10年內達成碳中和，金融機構除實現本身碳中和，亦可發揮其金融中介角色，推動其他行業的低碳發展。
他在發表《中國金融機構實現碳中和的路徑和方法》報告上指出，中國目標是於2060年實現碳中和，2030年為「碳達峰」，因為中國經濟仍在中速增長過程，若按每年GDP增長5%計，屆時經濟總量較目前大超過60%，若技術不改變，GDP的增長亦會增加碳排，若2060年經濟較目前大好幾倍，若不給予高碳行業如煤碳行業時間去改變，要求他們即時轉型，可能對經濟及社會造成很大影響，故未來10年碳排可能仍會增加，有專家機構預測或會增加5%，至2030年才會實現絕對排放量下降，是因為考慮到企業轉型的難度。
對於某些行業如煤碳行業在碳中和過程中，可能要承擔一些風險，公司估值或有波動，金融機構如何處理有關風險問題，孫明春表示，有些行業將來在碳中和過程中資產可能失去其價值，如實現2060年碳中和目標，未來煤業佔能源消費可能減少甚至没有，這些機構可能要面臨很大財務壓力，金融機構要考慮在未來30、40年，如何逐漸應對這些資產的減值或債務違約的可能。高碳行業在未來一段時間亦要想方法，通過現有的財務能力，抓緊產業及技術轉型，逐漸由高碳行業轉為低碳行業。
他又指出，中資金融機構有條件在10年內達成碳中和。中國金融部門的碳排總量不足全國總量的0.3%，若通過購買碳信用實現「碳中和」，年度總成本應不超過200億元人民幣，相對前年中國金融部門的GDP為7.6萬億元人民幣很低。
此外，報告亦呼籲中國金融機構在資產層面上實現碳中和，透過積極開展各類綠色金融業務，及降低自身在投融資活動中的碳足跡，亦可推動其他行業實現低碳發展。
