中國財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲在一個論壇中表示，近期部分媒體片面解讀國家將不再支持純電動汽車，轉而支持燃料電池汽車，部分行業企業也認為中國新能源汽車技術路線動搖。
對此，宋秋玲表示，事實上，由於中國燃料電池汽車核心技術和零部件技術尚未突破，基礎設施建設不足，標準法規缺失，氫氣作為能源管理的體系尚未建立等原因，目前尚不具備大規模的推廣應用條件。
談及當前新能源汽車產業發展面臨的新問題和挑戰時，宋秋玲認為，從全球看，隨着汽車電動化成為全球的統一行動，國際競爭壓力愈來愈大，自主品牌要進一步增強危機意識，加速提升產品的質量性能，抓緊在品牌建設上下工夫。從國內來看，目前新能源汽車產業發展新舊問題交織，包括技術路線存在動搖、內生動力不足、基礎設施制約的問題。
面對未來新能源汽車產業的發展，她表示，要堅定信心，擴大新能源汽車市場的規模；保持定力，支持新能源汽車產業發展；加快補齊產業發展的短板；着眼長遠，完善市場化長效機制。
