吉利汽車(00175)公布，截至去年底止全年股東應佔溢利48.47億元(人民幣‧下同)，按年跌12.4%；每股盈利0.48元。派末期股息0.21港元，按年增5%。
期內，收益1016.11億元，按年上升10.31%。
吉利表示，展望未來，中國競爭加劇、原材料價格上漲、其他與疫情相關的中斷以及全球芯片供應短缺並無減弱跡象，並將繼續於今年對集團的銷售表現及盈利能力造成壓力。
此外，極氪控股仍處於初期發展階段，經營成本偏高，收益卻有限。長遠而言，隨着需求由傳統汽車轉至新能源汽車及智能/網聯汽車，以及未來數年預期放寬外商投資中國汽車業，中國乘用車製造商將面臨更多挑戰。
吉利去年合共售出132.8萬部汽車，按年增長約1%。今年的銷量目標定為165萬部，這是包括「領克」汽車之銷量目標，較去年總銷量增加約24%。
