本文有幸於2021年首個工作天在《信報》刊登，先祝各位讀者新年進步。2020年對全球主要經濟體都是變更之年。我與海外客戶或其他投資者討論，亦發現可能因為香港再早一年經歷了半年社運，而且十幾年前經歷過沙士，這一年來我們香港人已經比他們更淡定。
今年第一季的新聞也許仍然會集中在疫情之上。各家藥廠的疫苗都陸續推出，而且似乎仍有大廠在研發，也許再過半年，疫苗就如口罩一樣，各家爭鳴。當然，製造疫苗的門檻比造口罩高很多倍，應該就不會供應過剩。但是更多選擇亦可能改變諸如運輸等瓶頸，加速為整個社會接種。
自從11月起，巿場心態似乎已經變成「先相信，再核實」，所以舊經濟股就反彈。因此，未來這幾個月要觀察的是疫情是否真的一如預期般，能在幾個月之內改善，令下半年可以解除各種限制，讓經濟回復正軌。
電動車市場進戰國時代
雖然疫情相關新聞在2020年大部分時間都佔據了頭版，但是第二三四版亦有不少新聞，其長遠影響也許比疫情更大。例如2020年有好幾家傳統汽車廠都推出了電動車，連同今年預期會推出的車款，也許巿場會有超過40款電動車，包括印象最陽剛的SUV和半貨車。如此一來，電動車就會進入戰國時代，投資者既需要觀察Tesla能否保持領先地位。
另外，Tesla估值再高，其實電動車銷售也只是全球汽車銷售的3%，當然不足以撼動現有的能源體系。當傳統車廠也加入戰圈，而且還有一堆新公司專門針對各大機構的車隊，電動車的巿佔率會否急速上升，也許今年或明年就能分曉。
煤電廠衰落來得很急
另一則我們也許忽略了的新聞是，住友和關西兩個日系財團都在去年9月的財務報告中，將西澳洲的藍水煤電廠撇賬。這個曾經價值12億澳元的電廠在2009年落成，在2010年開始營運。但因為當年的金融危機，很快就售予了這兩個財團。電廠本來有擴建權，可以在2015年前再多興建兩組發電機，增加產能至現時的3倍。
後來擴建權延期至2020年，但最終卻在年底全數撇賬。在2018年新聞仍認為該電廠會最終擴建，到今天撇賬，證明了煤電廠的衰落來得很急。反觀無論是澳洲自己，還是美國西南部的州份，大型太陽能發電場卻一直擴建。
根據行業組織的報告，內華達州在2020年合共有14.8%的電力由太陽能供應。在2017年，該州份只有11.1%的電力由太陽能供應，因此增長率是3年3.7個百分點，並且一直在增速。所以今次大選，當地公投通過了州憲法修正案，列明該州的目標是2030年做到一半電力以可持續方式生產，並非不能做到。
太陽能電場零成本競爭
內華達一類沙粒少的沙漠，的確很適合太陽能電場。一方面陽光充足，雨水稀少，因此太陽能發電雖然仍然間歇（受制於日夜周期），但卻特別穩定。另一方面，沙漠地價低，原生物種又少，要集結地皮做太陽能電場亦較為容易。經過幾年的實際操作，例如部分電板或會過熱等小問題，亦可透過工程和營運技術改善。有了這個技術，傳統電廠很難和零成本發電競爭。因此，電場發展將會一直加快。
人類需求離不開「衣食住行育樂」。過去十年互聯網正式商用化，改寫了包括媒體的通訊服務業，改變了人類如何滿足育和樂。未來十年，則可能是能源革命，將會改變我們的住和行的生活模式。
（編者按：楊書健最新著作《息賺秘笈》現已發售）
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楊書健
