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專家評論 | 2019-03-21 08:30

黃漢成: 交通基建將落成 屯門商舖看高一線

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一個地區的發展蓬勃與否,與其交通網絡的便捷程度密不可分,交通發達自然能提升人流及物流,促使該地方繁榮發展,從而帶動該區的物業升值,如元朗、上水區鄰近深圳灣及羅湖口岸,受惠早年內地訪港旅客人數急劇上升,區內商舖租金回報持續上揚。

繼廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋開通後,屯門赤鱲角連接路亦即將落成,屯門區將成為香港往返珠海及澳門的第一個落腳點;加上區內人口及消費力持續增長,屯門區商舖前景可望看高一線。

自從港珠澳大橋於去年10月通車後,內地訪港旅客人數大幅上升,當中大批旅客湧到東涌一帶購物及消費,隨着屯門赤鱲角連接路即將落成,由屯門南前往機場及港珠澳大橋,將縮短至約10分鐘車程,而屯門區內的購物配套遠較東涌為多,相信由港珠澳大橋來港的內地旅客,有部分會由東涌轉到屯門消費,區內商舖的承租能力料能大大提升。

除內地訪港旅客外,屯門區本土的民生消費力亦不容忽視,根據規劃署資料顯示,2016年至2026年,屯門新市鎮人口預計將增加至57萬人,其中不少是年青人口及新建立的小家庭,消費潛力相當驚人。

除了屯門赤鱲角連接路即將開通外,未來還有多項鄰近屯門的大型交通基建將會落成,如屯門西繞道、深中通道及構思中的前海-洪水橋跨境鐵路等,日後屯門區將會與深圳、廣州、中山、珠海及澳門連成一小時生活圈,成為大灣區其中一個重要樞紐,區內商舖前景一片亮麗,除市中心一帶的大型商場及街舖外,入場門檻較低的樓上舖,都是值得留意的投資選項。

黃漢成
美聯工商舖行政總裁