港鐵東鐵線過海段早前正式通車，市民以後在乘搭港鐵的時候，毋須再在港島或新界方面轉車；居住於新界的市民將可以直線到達港島。某些地區交通更方便，同時亦影響住宅樓宇價格。
鐵路沿線的住宅一直以來都是熱門地點。由於交通方便的關係，這些地段的住宅樓價都相對更高。此次在東鐵線過海段正式通車後，亦使一些區域的樓價將有所上升。發展商亦同時把握機會，把當中住宅樓盤開售，在市場普遍認同這是一個比較好的消息下，部分樓市亦因此更有所改善，從而增加在疫情發生以來所減少的成交量。
業界預期，現時通車後，紅磡、啟德、大圍和沙田樓價和租金將跑贏大市。相對來說，這幾個區域的租金和買賣價會較整體大市優2%至3%；其中，有樓盤放售或放租的二手屋苑，包括樓齡高或樓齡較新的屋苑，都可看到未來更有潛質的選擇，有意買樓或租樓人士不妨參考。
其中以火炭區更值得關注。火炭正正位於深圳和港島兩個核心商業區的中間，深港的不斷融合會使該區成為一個四通八達的中心地區。隨着過海段正式通車以後，火炭居民不用轉乘就可以直達港島，整個過程大約只需20多分鐘，大大縮短上班時間，並且對於未來生活更加方便。
近年火炭亦新添不少配套元素，商場、餐飲、酒店和運動等設施均增加，當區市民生活方面擁有更方便和更豐富的生活模式。火炭亦較有潛力可以開發更多住宅建設的土地，新樓盤過去幾年到未來將陸續登場，由於發展商及市場推動，估計住宅樓宇有重大發展，而銷量及樓價會拾級上升。
隨着現時疫情開始受到控制，政府亦一步步放寬各種社交距離限制；整個市場氣氛較為向好，而不少發展商亦逐漸推出樓盤；同時，一些位於鐵路附近的樓宇住宅亦有不錯的利好發展，市民亦樂於置業安居或投資；再加上現時東鐵線過海段正式通車，整體鐵路網絡更加完善，相信一定會帶動樓市。
余錦雄
香港測量師學會前會長
