澳洲眾所皆知是一個由原住民、不同種族與多國籍移民人口混居的國家，造成一個多元文化的聚合體。但澳洲並沒有歐洲文藝復興以來發展幾百年的基礎，大多數澳洲本地人從事藍領職業，而且澳洲本地文化產業、設計業、藝術方面等相比歐美許多國家並不突出，本土流行文化發展不算急速，在地大人少的大漠上很容易被誤解成「文化沙漠」；相反，澳洲的生態環境極為豐富，包括從高地的石南荒原到熱帶的雨林，政府亦非常重視對這些珍貴自然遺存的保護；所以在經濟上礦產資源開發、畜牧業、乳畜業、自然保育等方面都極為發達。
近期，悉尼在文化業、建築業、藝術產業都有蓬勃的發展，更高調宣報悉尼15項大建築及其如何將悉尼城市天界線改變與配合預計新南威爾士州人口到2027年將超過900萬人，政府正在把主要的資金投入到交通改善中，以解決一些效率與發展障礙的問題。
交通系統包括悉尼地鐵(Sydney Metro)，悉尼將於2024年建成66公里長獨立的列車軌道，有31個新地鐵站；至於空港方面，Badgerys Creek機場則佔地6.5萬平方米，將有一個國際和國內的聯合航站樓，由英國著名Zaha Hadid Architects建築事務所和澳洲本土Cox Architecture建築事務所合作設計，該設計筆者已在去年透過文章探討過。
至於酒店和住宅設施包括悉尼港1號，悉尼CBD西北邊緣地帶，座落在Darling Harbour的區域，成為賭場巨頭皇冠度假酒店集團Crown Resorts一部分，另外還有505 George Street開發CBD一座500多套的公寓大廈及環形碼頭1號One Circular Quay，將包括300多套豪華公寓和一座橫跨兩座塔樓的酒店綜合體。
商業建築則非常蓬勃，多姿多采及百花齊放，包括機場新區Aerotropolis，它將是一個包括商業、農業、工業和住宅的綜合開發區；而Parramatta Square是一個3公頃範圍的大都市風格片區，將是澳洲最大的城市更新項目之一；另外，Quary Quarter是一座頂級商業大廈及Salesforce Tower亦是個53層的環形碼頭大廈項目，可以俯瞰到悉尼港的全景，成為澳洲最具可持續性特色的建築之一。至於商廈廣場式商務圈综合發展包括39 Martin Place、Cockle Wharf Bay、1 Denison Street及Greenland Centre，每個項目都全面採用綠化設計。
文化項目方面則有動力博物館Powerhouse Museum，是自悉尼歌劇院以來，最大的藝術和文化投資項目；另外還有遊客區悉尼魚市場Sydney Fish Market的新翼方案，融會步行長廊、一個渡輪碼頭及公共開放空間。
近日，新南威爾士藝術博物館(AGNSW)宣布更多關於它的「悉尼現代項目」(Sydney Modern Project)的細節，重點包括現有園區改造與新建築由SANAA設計。新建築將與博物館原來十九世紀的新古典主義建築形成對比，巧妙地以一個公共藝術花園將兩者連接起來。SANAA的設計並不放棄其基本著名手法如光線、通透度、着重環境、建築手法回應現有地形，以一系列重疊的場館延伸至Woolloomooloo海灣，將展覽面積增加一倍。
新舊建築融合中包括一個來自二次世界大戰後退役的海軍油箱改造而來，以大量柱式展示不同的當代作品。新建築的其他空間包括一個主展覽廳，將舉辦國家和國際展覽，以及一個無柱的當代展廳，通過玻璃立面可俯瞰Woolloomooloo海灣(許多遊客都懂得到已改建成酒店的Woolloomooloo旁的熱狗店品嘗熱狗)。
以上综合了悉尼近期15項大建築的規劃，清楚勾劃出悉尼並非南半球的文化沙漠。
何周禮
何周禮建築設計事務所創辦人及董事
