港鐵(00066)物業及國際業務總監鄧智輝表示，港鐵香港仔黃竹坑站物業發展項目港島南岸第六期今天起招標，4月15日截標，港鐵未來一年尚計劃推出3個項目招標，提供約4050伙，而大嶼山小蠔灣車廠發展項目，首期有機會於2024年或之前推出招標。
港島南岸第六期上周五收到38份意向書，追平鐵路發展項目意向書數目次高，鄧智輝對成績感到開心，認為該項目位於港島南岸的東北角，鄰近黃竹坑站和興建中的商場THE SOUTHSIDE，日後可便利居民前往相關設施，其中商場部分工程順利，冀趕及2023年開幕。
除港島南岸外，港鐵未來一年計劃推出3個項目招標；其中，將軍澳昭信路百勝角通風大樓，提供約550伙，以及提供約1600伙的東涌配電站用地，兩個項目的城規程序踏入尾聲，期望今年內招標。
至於提供約1900伙的東涌東站第一期，則屬於東涌線延線首個項目，鄧智輝指出，其中東涌線延線希望今年底前與政府簽訂相關的協議，將視乎發展進度和市場情況等，冀今年底至明年初推出招標。鄧智輝稱，現時港鐵於東涌東站一帶可發展的物業組合尚未落實，惟透露將屬商業、寫字樓和住宅等的綜合發展模式。除東涌線延線，港鐵亦正就屯門南延線和北環線首兩期進行設計工作，計劃以鐵路加物業的模式作融資。
另外，港鐵位於小蠔灣車廠的大型物業發展，佔地約30公頃，提供約2萬個單位，私人住宅和資助房屋單位各佔一半，並設有一個樓面面積約30萬方呎的商場，鄧智輝說，該區分為4個技術階段作發展，而首個私人住宅地盤預計2024年推出招標，港鐵將檢視能否進一步提早推出招標的時間。
零售物業方面，港鐵位於將軍澳日出康城的商場「THE LOHAS康城」，出租率約85%，鄧智輝直言在疫情下已屬於可接受，冀疫情過後可全數樓面租出；至於疫情下對租戶的支援上，港鐵將維持一直的原則，在不能控制的情況出現令商戶收入受損時，港鐵將進行協助，尤其中小型商戶，而租金寬減的情況，已有部分於上周公布的業績中反映。
