仲量聯行的《物流中心研究報告》指出,受到全球及本地經濟放緩影響,香港物流設施的空置率將於今年底前升至超過3%。
香港物流市場正受到全球貿易關係緊張、本地經濟放緩及零售銷售額急跌所影響。今年初爆發的新冠肺炎疫情也令零售市場收到進一步打擊,拖累物流市場的表現。由於部分本地零售商及進出口商減少使用物流中心,過去12個月有接近110萬方呎樓面於租約屆滿後重投市場招租。
仲量聯行香港工業部主管劉毅強表示,香港於2022年前將不會有新的物流中心落成,加上市場對電子商貿需求顯著增加,將為物流業帶來新需求。預期物流設施的租金將於明年下半年略為反彈。不過,短期而言,高檔物流中心將無可避免會承受較大的下調壓力,原因是不少公司均尋求可以節省成本的方案,高檔及中檔的物流中心租金差距將會收窄。
報告指出,現時有更多資金流入亞太區物流市場。疫情令電子商貿加快發展,加上新興行業冒起,已急速改變物流設施的功能及運作,對物流中心業主及用戶均有影響。
新冠肺炎疫情已影響亞太區的投資流向及租賃需求。對於租金及空置率的預測、資金成本、旅遊限制及定價欠透明度等不明朗因素令今年上半年的成交量較去年同期減少32% 。儘管存在這些不明朗因素,但投資者對亞太區物流業仍感樂觀。