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2020年4月24日 蘇振顯 專家評論

溫哥華Skytrain帶動樓價上升

筆者今年1月農曆年假時在溫哥華消磨了兩星期,到處遊覽了很多地方,看到溫哥華這20多年有不少進步,首先多了Skytrain,很多地方例如本拿比(Burnaby)過去是較遙遠要超過半小時車程,現在可乘Skytrain到達,非常方便。

當然,比起香港地鐵仍然不足,首先是地面火車對環境有噪音影響;其次是車卡不多,載客量亦不及香港,但對溫哥華的交通來說是一大進步,現時很多長者乘坐Skytrain去探朋友或飲茶,不用家人接送,非常開心。

此外,Skytrain另一重要影響是帶動沿線物業發展,例如本拿比Metrotown站附近的apartment非常暢銷,其他Skytrain經過及車站附近的地段物業,紛紛改建為apartment,這情況除了因Skytrain帶動外亦有經濟原因,就是這10多年溫哥華的樓價大幅上升,20年前20多萬加元可以買到獨立屋,但現在獨立屋動輒要幾百萬加元,所以置業人士亦只可以退而求其次購買apartment。

筆者亦有參觀溫哥華的住宅物業,尤其是周六日很多出售物業有Open House安排,不用預約就可參觀,參觀過溫西(Vancouver West)、北溫、列治文、本拿比及市中心的獨立屋、排屋(town house)及apartment,基於樓價問題,apartment是最好賣,排屋及獨立屋亦有不少人參觀。

以地點來說,當然是市中心apartment最方便,落街就有商店和食肆及鄰近海濱公園,但價錢亦不便宜,一個3房、1200方呎的apartment的單位要160萬加元;北溫近碼頭有海景的2房、1000方呎apartment單位亦要過百萬加元;本拿比Metrotown在Skytrain站附近的2房apartment比較便宜亦要60萬加元;溫哥華的apartment特色是公共地方裝修比較簡樸,單位均經一條長走廊入屋,私隱度不太理想,亦不適宜有小朋友,因活動空間較少。

若以物業價錢來看,以溫西的物業比較貴,一方面它位於大溫哥華中心位置,出入交通方便;另外它亦是位於名校區,嚮往子女入讀名校的父母,溫西是必然首選;另一吸引買家原因是環境非常好,路旁長滿高大的樹木,春賞櫻花秋有楓葉,冬天可遙望北溫的雪山,居住質素甚高,尤其是溫西的好區如Dunbar、Arbutus及Shaughnessy等,這些地區的獨立屋樓價起碼二、三百萬加元,新建的就要五、六百萬加元。這些獨立屋基本上是二層加地庫有二、三千方呎樓面,地段是永久業權(Freehold)。

總的來說,溫哥華的樓價比起20多年前漲了很多倍,本地人都投訴買不起樓,但溫哥華比起香港的好處是地方大,住屋可以在外圍新城市如高貴林(Coquitlam)、 素里(Surrey)等地區發展,樓價仍是在可承擔的範圍;加上政府採取措施如空置稅,以及非加拿大人買樓稅等,都可管控樓價的上漲,比香港的情況要好。

最後要提是溫哥華的美食,愈來愈進步,包括中菜、日菜、意大利菜、法國菜等都給了筆者意外的驚喜。

蘇振顯
蘇振顯測量師行董事總經理

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