港鐵(00066)屯馬線一期於本月14日通車，九龍東啟德區住宅市場料受惠，嘉華國際(00173)營業及市場策劃總監(香港地產)溫偉明稱，啟德站開通後，交通更便捷，令現時區內住戶毋須由屋苑提供穿梭巴士接駁，管理費可望下調。
對於新冠肺炎疫情肆虐，溫偉明稱，現時外出人流減少，發展商賣樓較被動，強調該集團賣樓策略跟隨市況發展，現階段毋須刻意加佣。他又期望，政府的政策制定要貼市，目前是調整辣招的好時機，首要可放寬港人購買多一個或兩個單位的限制，活化市場交投，又建議可鬆綁買家印花稅(BSD)，例如研究非本港永久性居民是否可購買一個物業。
至於近期相繼有二手業主減價，他認為，現時市況有別於2003年沙士時期，因為當時同時承接金融風暴後的壓力，但現時業主並無迫切性要賣樓，很多業主甚至選擇封盤，又指部分減價單位如紅磡黃埔花園的放盤一減價就有承接，並預計今年樓價會呈5%上落波動。
另外，近日有個別新盤加佣谷銷情，會德豐地產常務董事黃光耀稱，近期個別發展商調整佣金谷銷情，主要是貨尾，而該集團旗下貨尾單位不多，如啟德OASIS KAI TAK早前安排一批單位發售，自屯馬線一期通車至今已累售5伙。
他稱，現時市場關注肺炎疫情發展，令一二手成交放緩，但疫情集中影響市場成交量，而對過去一個月的樓價影響不大。他預料，待疫情緩和後，成交會回升，今年樓價將平穩，待疫情緩和，才可見樓價有較穩定的升幅，又指政府可考慮研究調整現行政策，適量寬減辣招，釋放購買力，令市況回升。
至於肺炎疫情對集團推盤的影響，他指出，疫情會影響地盤工作，冀疫情緩和後加快推盤計劃，如旗下將軍澳日出康城9C期臨海項目已取得預售，並處於籌備階段，當肺炎疫情緩和會盡快落實推售時間，另觀塘茜發道項目料今年第二季或年中推售，下半年再推啟德沐泰街全新項目。
