港鐵(00066)屯馬線一期於本月14日通車,九龍東啟德區住宅市場料受惠,嘉華國際(00173)營業及市場策劃總監(香港地產)溫偉明稱,啟德站開通後,交通更便捷,令現時區內住戶毋須由屋苑提供穿梭巴士接駁,管理費可望下調。
對於新冠肺炎疫情肆虐,溫偉明稱,現時外出人流減少,發展商賣樓較被動,強調該集團賣樓策略跟隨市況發展,現階段毋須刻意加佣。他又期望,政府的政策制定要貼市,目前是調整辣招的好時機,首要可放寬港人購買多一個或兩個單位的限制,活化市場交投,又建議可鬆綁買家印花稅(BSD),例如研究非本港永久性居民是否可購買一個物業。
至於近期相繼有二手業主減價,他認為,現時市況有別於2003年沙士時期,因為當時同時承接金融風暴後的壓力,但現時業主並無迫切性要賣樓,很多業主甚至選擇封盤,又指部分減價單位如紅磡黃埔花園的放盤一減價就有承接,並預計今年樓價會呈5%上落波動。
另外,近日有個別新盤加佣谷銷情,會德豐地產常務董事黃光耀稱,近期個別發展商調整佣金谷銷情,主要是貨尾,而該集團旗下貨尾單位不多,如啟德OASIS KAI TAK早前安排一批單位發售,自屯馬線一期通車至今已累售5伙。
他稱,現時市場關注肺炎疫情發展,令一二手成交放緩,但疫情集中影響市場成交量,而對過去一個月的樓價影響不大。他預料,待疫情緩和後,成交會回升,今年樓價將平穩,待疫情緩和,才可見樓價有較穩定的升幅,又指政府可考慮研究調整現行政策,適量寬減辣招,釋放購買力,令市況回升。
至於肺炎疫情對集團推盤的影響,他指出,疫情會影響地盤工作,冀疫情緩和後加快推盤計劃,如旗下將軍澳日出康城9C期臨海項目已取得預售,並處於籌備階段,當肺炎疫情緩和會盡快落實推售時間,另觀塘茜發道項目料今年第二季或年中推售,下半年再推啟德沐泰街全新項目。