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2024-12-19 00:00

拆局

環保車先驅 慘跌落神壇

曾幾何時,以質量見稱的日本汽車稱霸全球,由豐田汽車創立的即時生產(just in time)流程制度,因有助提升效率和降低成本,獲全球其他汽車生產商及工業企業採用。然而,特斯拉(Tesla)成功開發並普及電動車,顛覆傳統汽車業的製造和經營模式,日本汽車業轉型遲緩鑄成大錯,現時不得不進行整合以增強競爭力。 諷刺的是,日本汽車業其實是研發環保汽車的先驅,豐田早在四分一世紀前已面市大眾化混燃車Prius,日產則於2009年推出被視為首款大眾化全電動車Leaf,同年三菱首輛全電動車亦登場,而豐田於2010年入股特斯拉。 自駕及軟件技術遜中國 可是,早期電動車銷情不振,令日本汽車生產商對全面電動化抱有懷 ...

(節錄)全文共552字