入股珠海機場不如減建設費

機管局近日可謂喜事連連：三跑道系統今日正式運作，日前則宣布斥資約43億元人民幣，收購珠海金灣機場35%股權，繼續將其管理機場的經驗，複製至國內中型機場。杭州投資虧損機管局負擔大事實上，機管局早在2006年已透過合資公司，擁有杭州蕭山國際機場35%股權，其後更分別取得珠海金灣機場的管理權，以及上海虹橋機場客運大樓的經營權，目前管理珠海機場的董事會，大部分董事均是來自機管局。今次收購模式與當年收購杭州機場類同，機管局同樣擁有35%股權，似乎是把珠海機場的管理方式「升格」，令其地位與杭州機場相同。機管局在新聞稿及年報中，都大談香港國際機場與珠海機場合作，如所謂的「經珠港飛」：旅客在珠海落機 ...

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入股珠海機場 不如減建設費

入股珠海機場不如減建設費