網約車是智慧城市的策略問題

運輸及物流局於今年7月提交《打擊非法出租或取酬載客活動及規管網約出租汽車平台的研究》【註1】，全份報告14頁，探討如何完善有關出租汽車法例，以更有效打擊非法出租或取酬載客活動，以及對鄰近地區包括深圳、新加坡、倫敦、坎培拉、多倫多及日本的網約車平台服務進行比較和分析。研究結果稱如平台公司未獲政府發牌而提供網約車服務，或安排沒有合適牌照和保險的車輛或司機提供服務均屬違法。政府會花一年時間調查乘客需求，研究會否為網約車平台發牌。政府處理的士和網約車的爭議性框架，但就運輸政策和整體大布局而言，若果政策要推動綠色交通，網約車的合法化以及未來的發展，就需要有一個比較深入、全面、具深度的分析和研究。現在似 ...

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