2024-04-03 00:00
袁志樂 賈婉琳
香港航空業復甦緩慢 各方努力刻不容緩
疫情後,香港國際機場的客運復甦明顯落後於其他國際機場及大灣區內機場。根據2023年第三季的數據,香港國際機場客運量約為2019年同期的六成三,反觀紐約甘迺迪機場、倫敦希斯路機場及深圳寶安機場的客運量已接近完全恢復疫情前水平,新加坡樟宜機場與廣州白雲機場亦恢復九成。
此外,航空公司的航點數目也尚未恢復到疫情前水平,以國泰航空為例,截至2023年6月30日,其客貨運航點總數是74個,僅為疫情前119個航點的約60%。
勞動力短缺以至業務恢復受阻,是香港航空業復甦面臨的直接挑戰。航空業在疫情期間裁減人手以削減成本,惟流失的勞動力卻難在疫情後短時間補足。勞動力不足對航空服務和供應鏈造成顯著影響,202 ...
(節錄)全文共1493字