2024-01-27 00:00
EJ GLOBAL plus 外判惹禍
層級式生產鏈 零件質素難控
過去一年波音737 MAX的問題源自供應商提供的零部件質素差，反映飛機的生產鏈太複雜，飛機生產商很難監控供應商，波音需要考慮把大部分工序重新調回自己的廠房。
機身製造商Spirit屢生事故
「甩門」意外的焦點是Spirit AeroSystems，這是總部設在堪薩斯州威奇托（Wichita）的機身製造工廠，事故中飛脫的艙門由Spirit供應。門塞螺栓鬆動並非Spirit近年唯一問題，去年，先是發現Spirit為737 MAX把垂直尾翼裝嵌至機身時配置出錯，然後又揭發用來維持機艙氣壓的組件緊固孔未有恰當鑽孔，令737 MAX需要押後完成。
現時飛機採取層級式生產鏈，最頂層是原設備製造商（OEM） ...
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