造船世界第一

新一屆「中國國際海事會展」月初在上海舉行，想起來，我已經有8年沒去；轉型為考古和文物工作者之前，我從事造船業和船舶技術。作為全球最頂級兩個海事展覽會，上海的國際海事會展和德國漢堡國際海事展，梅花間竹般隔年舉行，每年參加這兩個展會，是行業內盛事，亦是同行間共敍和交換市場訊息的好時機；一半是工作、一半是敍舊，非常歡樂。物是人非，離開造船業超過10年，熟悉的業務和人事已經生疏；不過，對於業內動態仍有所關注。中國造船總量在2010年已是世界第一，2023年更獨佔全球造船量超過40%。不過，外國同行總譏之為大而不強；液化天然氣（LNG）運輸船、航空母艦以及大型郵輪，因設計、建造難度極高，被譽為造船工 ...

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