2023-05-10 00:00

銷量目標進取 恐全年打價格戰

儘管中國新能源車交付量今年首季錄得按年23%的穩定增長，但評級機構惠譽指出，在價格競爭下，包括傳統車企與新能源車企在內的內地汽車製造業，首季盈利能力面臨短期挑戰。惠譽續提到，車企對今年全年設下進取的銷量目標，意味激烈的市場競爭將持續至下半年，車企盈利能力要取得重大改善，或因此而延遲出現。 惠譽估行業盈利未來兩季改善 中國新能源車補貼去年底退場後，有車企自掏腰包為客戶提供臨時補貼，連同1月份特斯拉（Tesla）帶頭引發的價格戰，大多數中國新能源車企首季都受到毛利惡化的問題困擾。只有行業龍頭比亞迪（01211）屬例外，其首季汽車毛利率維持在18.8%的健康水平，反觀其他產品售價範圍與之相若的同業， ...

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