有序禮讓

三隧分流如箭在弦，政府已定下時間表分段進行，年底前就可實施分時段收費，到時三隧在非繁忙時段可劃一收費。有人仍質疑三隧分流成效，若保留其中一條收較高費用，趕時間者可用金錢買時間也未嘗不可。現在這說法恐也站不住腳，因早上繁忙時段，經西隧過香港也有長長車龍，由於樽頸在上環，日後減西隧加紅隧，恐怕又會再加劇西隧這邊的擠塞。其實塞車成因除車輛太多道路不足外，部分是因路面由二線轉一線時大家爭線，若大家能禮讓有序入線，就能減少意外兼可紓緩塞車。紅隧九龍入口最右的行車線是供快易通車主使用，過收費亭後一直通到將入管道才和左邊車輛滙合。以前我也習慣走最右線，喜歡的就是減省不斷滙合入線之麻煩。通常我是一早在理工彎 ...

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