專利巴士申請加價的啟示

多年來，香港公共交通進入新時代，可是政府管理的模式從未改變，營運者艱苦經營，市民負擔沉重，政府資助日多，為什麼香港的運輸政策，各階層都怨聲載道，人人都不高興呢？翻開立法會文件，6大專營巴士公司在2020年及2021年兩年，除了九巴外，5間公司包括龍運、嶼巴、新巴、城巴（一）、城巴（二）都出現虧損。根據2022年8月九巴的公告，2022年該公司上半年虧損1.4億元，並未列入立法會文件當中。看來，專營巴士去年營運上的虧蝕，應該是無一幸免。明顯的原因是過往3年，全世界新冠疫情嚴重，影響出行，人流下降，乘客減少，自然出現赤字；加上俄羅斯、烏克蘭戰爭，能源價格上升，油價高企，通貨急劇膨脹，利息攀升，增 ...

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