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港股直擊 | 2022-10-06 14:11

【盤房來料】港股乏成交 弱勢未改宜忍手

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美股隔晚表現反覆,早段道指曾跌逾429點,主要是新公布的小非農新增職位20.8萬份,反映美國職位未有快速萎縮,尤其是9月私人機構薪酬升幅達到7.8%,遠超預期,即係就業市場唔算太差。就業市場仲ok,聯儲局就有條件繼續加息。加上連聯儲局鴿派官員都加把口,話目前無減息空間,美股早段死死下。不過去到低位又見有買盤出嚟買下嘢,雖然隔晚美股成交唔係大,但尾市有買盤入場,總算令三大指數跌幅收窄。

其實早兩日美股勁彈,主要係英國彈弓手,撤回減稅方案,美匯指數回落,債息同VIX亦從高位略為回落,造就美股嚟一下勁彈,不過美股始終未擺脫熊市陰影,尤其喺聯儲局要控制通脹的大前提下,加上就業市場又提供咗加息空間,睇怕美股仲有排反覆。

至於港股噚日報復式反彈逾千點,但成交只有1055億,成交額講唔上配合升幅,今日港股見回吐都好正常。恒指高開12點,開市報18100已經係半日高位,其後隨即向下,最多跌129點,見17958半日低位,大部份時間喺萬八水平爭持。半日恒指收18010,跌77點;國指跌42點,報6181;恒科指跌33點,報3651。半日成交額又縮水至只有340.7億元,噚日升過千點都唔見成交大增,今日成交縮水亦正常,話晒北水仲放緊假。

藍籌股個別發展,ATMJ只有美團(03690)半日仍保持升幅,升0.2%;騰訊(00700)、阿里(09988)半日分別跌0.7%及0.4%;京東(09618)噚日升一成之後,今日回吐2.6%,又重返210水平之下。本地地產股今日表現唔錯,當中以九倉置業(01997)半日表現最突出,升4.2%,其他本地地產股則錄得少於1%升幅,但都算跑贏大市。

友邦(01299)半日靠穩,守於70元水平之上,收報70.25元;大笨象(00005)半日則跌近1%。內險跟內銀股回吐,只有平保(02318)半日仍靠穩無起跌。

汽車股明顯受壓,比亞迪(01211)噚日反彈企唔穩喺210元之上,弱勢未改,半日跌3%,報203.4元;小鵬(09868)跟蔚來(09866)半日分別跌8.2%及7%。傳統汽車股同樣受壓,長城汽車(02333)半日跌逾8%,吉利(00175)跌4.8%,成為表現最差藍籌股。呠呠車唔掂,但飛機就起飛,市場憧憬十一黃金周內地旅遊業暢旺,相關出行股造好,尤其航空股表現突出,國航(00753)半日升4.5%,東航(00670)升逾5%,南航(01055)更升6%。首都機場(00694)跟中民航信息(00696)半日分別升逾1%及2%。攜程(09961)跟同程(00780)半日分別升4.3%及2.1%。

港股激彈一日又回復平靜,暫時大市喺萬八點爭持,無咩方向,萬八關能否企穩仍屬未知數。多條移動平均線中,僅收復10天線(17661),20天線(18276)咁啱係接近三月份低位18200水平附近,連呢個位都未企得返上去,就算噚日升咗過千點,港股都未講得上係乜嘢轉勢,只係熊市反彈就係咁嘅款,大戶要挾死淡友,一兩日就可以挾升千點,令淡友投降,轉個頭外圍有乜冬瓜豆腐,港股又回復跌跌不休嘅弱勢,呢啲時候就只有耐心等待,要捱得過熊市嘅寒冬,保持實力,才有資格參與下一次牛市。

 麥狄文
(徐狄怡‧證監會持牌人)