綠色出行

今次規劃「北區都會區」，提出「雙城三圈」，把交椅洲填海的人工島降格為第三個商業核心區，明顯是配合內地「十四五規劃」，在迎合中央而言，當然算是識時務者。踏入正題講交通建設，影響深遠是改組運房局，運輸交通獨立成局工作上更為專注，不用受制於房屋發展而成為輔助的配角；航運交通的範疇十分廣闊，包括海、陸、空和物流，兼顧內與外。過往香港得以由小漁村蛻變為國際樞紐，就是位置優越、交通發達，一直保持國際航運中心的地位，可惜近年來地位不保，香港的貨櫃運輸吞吐量由以往的榜首，跌至2020年的第九位，並且有下降趨勢。長遠發展要鐵路公路互補《施政報告》雖然有提及提升國際航運中心地位，可是寥寥三個段落，什麼智慧港 ...

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