新巴城巴擬再申加價

新巴城巴副主席鍾澤文接受傳媒訪問時指出，城巴早前獲准分階段加價12%，但即使已展開首階段加價，公司仍每月虧損數千萬元，需循多方向開源節流，不排除再向政府申請加價，亦有計劃向政府提出改革專營巴士票價調整機制，包括加入考慮油價波動，以及參考港鐵可加可減機制。他指每年檢視票價，可避免一次過大幅加價。倡重訂票價調整機制現時政府會按一籃子因素考慮專營巴士票價調整，包括巴士公司自上次加價以來營運成本及收益變動、市民接受程度及負擔能力、可依據的票價調整幅度方程式等，鍾澤文認為欠缺透明度，有需要訂立新機制。他建議政府參考港鐵可加可減票價機制，訂明簡單直接的新票價調整計算公式，包括涵蓋按年綜合消費物價指數 ...

（節錄）全文共326字