從上海洋山港看葵青貨櫃碼頭

上海自2010年起取代新加坡全球港口之首的地位，去年的貨櫃吞吐量為4350萬標箱，遠超排名第二的新加坡，去年的貨櫃吞吐量為3687萬標箱。反觀曾是全球最繁忙港口的香港，去年貨櫃吞吐量進一步下跌至1796萬標箱，全球排名跌至第九位。上海的貨運業急速冒起，與洋山港的建設有莫大關係。1995年年底，為支持浦東開發、開放，國務院決定建設上海國際航運中心，這一重大戰略決策讓具有百年歷史的上海港獲得了前所未有的大好發展機遇。當時的上海港沒有深水泊位，為盡快填補這一空白，集裝箱深水泊位的選址工作迅速啟動。經過三年半施工，2005年12月洋山一期工程竣工並開港營運。2008年12月，洋山三期工程第二階段竣工 ...

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