港股直擊 | 2021-01-04 17:18

2021年首日港股倒升241點 科技內需新能源股搶鏡

美股2020年最後一個交易日造好，道指及標指創新高。中港股市2021年首個交易日低開高走，板塊強弱互見，科技、內需及新能源股落鑊，不過內銀及內房逆市下挫。

恒指低開144點，甫開曾挫151點，見27079點全日低，之後拗腰造好，上午倒升最多253點，中午升203點，午後突破上午高位，曾飆271點，見27502點。恒指收報27472點，升241點或0.9%，創去年2月20日以來收市新高。大市今日下跌股份比例51%，上升股比例49%。

國企指數報10722點，跌15點或0.1%。

恒生科技指高見8544點創新高，收市升0.8%，報8489。

大市成交額1826.41億元，為一周最高。

即月期指收市報27488，升269點或0.99%，高水15點。

滬指升0.86%；深成指升2.47%，深圳創業板飆3.77%。

藍籌股方面，友邦(01299)、港交所(00388)、藥明生物(02269)、申洲(02313)和創科(00669)創出上市新高，分別升3.7%、升4%、升0.4%、跌1.1%和升3.3%。另外，內地豬肉股走高，萬洲(00288)升3.4%。不過，市場憂「三桶油」下一步或遭紐約證券交易所除牌，中海油(00883)跌1.8%。

焦點板塊
科技股：軟硬件股全線造好，藍籌小米(01810)和舜宇(02382)創新高，分別升6.2%和4.3%。ATM個別走，騰訊(00700)升1.5%；美團(03690)跌0.7%；阿里(09988)跌2.2%。二線股飆高，金山軟件(03888)、心動公司(02400)和微盟(02013)創新高，分別升9.9%、24.4%和9.5%；明源雲(00909)飆8.8%；雷蛇(01337)上周錄逾千萬回購，股價升7.1%。比特幣昨日升穿3.4萬美元關口，今日靠穩，概念細股落鑊，火幣科技(01611)飆68%；歐科雲鏈(01499)飆48.4%；雄岸科技(01647)升45.5%；柏能集團(01263)升9.7%。

內需股落鑊，藍籌蒙牛(02319)和安踏(02020)破頂，分別升2.1%和3.3%。其他創新高內需股包括：農夫山泉(09633)、思摩爾(06969)、海底撈(06862)、滔搏(06110)、海爾智家(06690)、潤啤(00291)、藍月亮(06993)和青島啤(00168)，分別升10.4%、升12.8%、升7.3%、升4%、升13.3%、升3.6%、升11.4%和升4.7%。

汽車股：國產Tesla(特斯拉)Model Y內地開售，中信證券指售價大幅下調，有望拉動需求顯著上升，供應鏈公司料將受益。中港供應鏈走高，寧德時代(300750.SZ)創新高，收市飆15.09%；三花智控(002050.SZ)和拓普集團(601689.SH)漲停。港股方面，贛鋒鋰業(01772)和福耀玻璃(03606)創新高，收市飆13%和升6%。其他電動車股亦走高，比亞迪(01211)創新高，收市飆9.8%；GX中國電車ETF(02845)創新高，收市飆10.1%。天能動力(00819)升4.7%，集團拆電池業務上科創板。零件股浙江世寶(01057)飆47%。

綠色能源股：續熱炒，金風(02208)飆一成；龍源(00916)大升10.7%；大唐新能源(01798)飆13.1%；福萊特玻璃(06865)創新高，收市升7.5%；信義光能(00968)升2%；信義能源(03868)創新高，收市升3.8%。

內銀和內房股：人行與銀保監將內銀房貸設限，房地產貸款佔比上限為40%，內銀股今早全線受壓。工行(01398)跌3.6%；建行(00939)跌2%；農行(01288)跌1.1%；中行(03988)跌1.5%；招行(03968)挫4.1%；交行(03328)跌0.5%。內房股沽壓明顯，碧桂園(02007)挫半成，為表現最差藍籌；潤地(01109)跌3.1%；世茂集團(00813)挫5.9%；融創(01918)創近兩年低，收市跌5.4%；恒大(03333)挫5.1%；合景泰富(01813)跌6.6%；中梁(02772)挫6.4%。

中資電訊股：三大電訊商遭紐交所除牌，股價先挫後喘穩。中移動(00941)對紐交所上述決定和行動表示遺憾，股價曾挫4.5%，創逾14年半新低，收市跌幅收窄至0.8%。聯通(00762)倒升0.4%。中國電信(00728)挫2.8%；鐵塔(00788)創逾兩年低，收市挫3.5%。

焦點股份
中航科工(02357)：收市飆23.8%，同業中船防務(00317)升19%。新華社報道，國家主席習近平日前簽署命令，發布新修訂的《軍隊裝備條例》，今起施行。

中銀航空租賃(02588)：收市挫4.9%。集團發盈警，指2020年新冠疫情以及隨之而來的全球旅行限制，對包括集團某些客戶的航空公司產生了重大不利影響。因此，董事會預計，集團將在截至去年12月底止年度產生呆賬準備和減值損失，這將導致該年度的稅後淨利潤按年降低25%至30%之間。

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