「下沉市場」的受惠企業

中國汽車銷售連續兩年錄得下跌，雖然不少國內車企如吉利汽車（00175）自2019年10月的銷售按年跌幅已見收窄，11月更錄得按年輕微增長，可是市場仍未放心其銷量就此持續高升，因為中國品牌的汽車提高檔次仍需時間證明，這可反映在弱勢股價上。如先前文章提到，因為貧富懸殊及中產人口愈來愈多，部分中高檔外國品牌的汽車如凌志、保時捷等的銷量反見高增長，相關代理企業中升控股（00881）及美東汽車（01268）的股價成為2019年汽車板塊的淡市奇葩。美東汽車業績理想，除了財務經營得宜外，另一個原因是於三四線的低線城市實行「單城單店」的策略奏效，因這些城市亦存在貧富懸殊問題，富裕的一群買得起中高檔汽車。但不 ...

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