城巴車禍與日本7-11

西九龍公路本周一發生奪命車禍，其中一名死者是城巴車長，剛請病假翌日就要當「特別更」，警方現正調查事故原因。另一邊廂，日本7-11便利店由於請不夠人手，被迫放棄24小時經營模式，料影響當地98%分店。這兩件事都牽涉到勞動力供需失衡，須待久聞樓梯響的「無人駕駛」和「無人商店」技術真正成熟，方可望改寫局面，但屆時恐又將帶來新的「勞動力錯配」問題。有車無人揸運輸業困境暫時未知本周一車禍慘劇是否跟司機帶病開工有關，但本港職業司機超時工作、過勞和高齡化現象早已備受關注。去年2月大埔公路曾發生一宗更嚴重巴士車禍，導致19人死亡和66人受傷；港府事後公布檢討報告，批評巴士公司為車長編排長時間駕駛的「特別 ...

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