時事脈搏 | 2019-02-01 11:09
港鐵常務總監金澤培在立法會鐵路事宜小組委員會上表示,沙中線紅磡站工程有大批施工記錄缺失,目前收到的檢查及測量申請表格,北面連接隧道有27%,南面連接隧道有64%,列車停放處有37%。他批評禮頓提交的資料既不齊全,亦不準確,情況相當不好,已要求禮頓盡量翻查記錄。
民主黨林卓廷關注,為何港鐵未有收過檢查及測量申請表格,就批准工程進入下一個工序。港鐵工程處總經理周蘇鴻指出,港鐵無收到文件亦沒有進行檢查,現時希望查找原因。
金澤培其後回應質詢時表示,有港鐵職員指當時因為趕工,所以在現場簽署有關表格及進行工程,但禮頓其後無將表格交給港鐵。
公民黨陳淑莊就要求港鐵具體交代欠缺多少檢查及測量申請表格。金澤培表示,港鐵每日的巡查記錄是齊全,目前總共收回四成檢查及測量申請表格。
另外,金澤培指出,港鐵正全力研究可否局部開通沙中線,但何文田站位於紅磡站的訊號控制區之內,如果紅磡站訊號控制室未能及時審批,就不能局部開通至何文田站。