三隧分流：民粹與民智對決

中環灣仔繞道將於本月20日正式通車，政府順勢於通車後3天在立法會動議「三隧分流」議案：目的當然是趁年初要議員表態，否則愈接近年底的區議會選舉，在民粹催化下，議員眼裏便只有極短期利益，到時更不可能成事。最平的紅隧塞死、貴少少的東隧繁忙、貴幾倍的西隧暢通。要分流，一般人的直覺是要令西隧大幅減價，但這個方法卻令許多原本不駕車者，會因使用西隧的成本下降而出車（即政府謂之「額外交通需求」），最終分流不了之餘，更很大機會造成三隧齊塞，到時還是要透過加價，才能令交通需求下降，從而有機會達致不塞車的結果。公帑補貼是否公平除了交通需求之外，政府應否大幅補貼目前由企業營運的西隧，也是矛盾所在。現時政府的建 ...

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