創造容量基建先行

「創造容量，基建先行」是土地供應專責小組報告6項土地供應原則其中一項。小組支持以「創造容量」方式進行運輸基建規劃，以基建先行，釋放地區更大的發展潛力，創造更多的可能性。地區發展的用途及密度，很大程度取決於區內是否有鐵路站的服務以作有關的連接線路。本文會以九龍站及古洞北、粉嶺北新發展區兩個發展項目作比較，以當中的鐵路站安排、土地面積、發展用途及規模來幫助了解有關的發展時間表和基建先行的重要性。九龍站發展為了配合興建香港赤鱲角國際新機場。其位處九龍西，可利用九龍區的基礎設施，而其交通配套更是方便，包括（1）機場快線（1998年7月通車），連接機場及中環核心商業區；（2）東涌線（同年6月通車）連 ...

（節錄）全文共1120字

創造容量 基建先行

創造容量基建先行