2018-11-28 00:00
THE LEX COLUMN
GM北美減產裁員 股東成贏家
2008年金融海嘯席捲汽車業，美國三大車廠通用汽車（GM）、佳士拿（Chrysler）及福特（Ford）瀕臨崩潰，美國政府出手打救，到底誰人從經濟援助得益？當時山姆大叔決定向GM及佳士拿共注資800億美元，兩大車廠的投資者及員工看來同樣受惠。隨着全球經濟穩步復甦，汽車業銷情回復理想，數以十萬計員工的飯碗得保，毋須跟隨「汽車之城」底特律破產加入失業大軍行列。然而，10年悠悠過去，各項蛛絲馬跡顯示，投資者才是當局紓困措施的大贏家。 鋼材關稅加重成本 GM周一宣布大刀闊斧改革計劃，希望大幅減少北美廠房產量，計劃明年關閉美加共5間廠房，裁減數以千計員工，大批高層職位不保，廠房周邊社區勢將一片愁雲慘霧。 ...
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