高鐵港珠澳大橋開幕混亂的元兇

我較喜歡用開幕多於開通，高鐵及港珠澳大橋的開幕與當年新機場的開幕性質上相似，前兩者是最近的事情，情況似乎不令人滿意：金巴要大排長龍、高鐵西九龍總站要求乘客在列車開行前45分鐘到埗，否則不能上車，而即使是內地旅客，也感到西九站有太多關卡，紛紛說由福田來西九較由西九到福田及其他地方方便，為什麼會有這些情況出現？除了是計劃不周詳外，沒有大規模試營運也是元兇之一。缺乏全方位試營運翻查資料，1998年開幕的香港國際機場的確在開幕時有點混亂，但在開幕那年的1998年，機管局一共舉辦了4次試營運，規模一次比另一次大，人數更多，又在當年的5月起的6個周日舉行開放日，有近9萬名市民參觀新機場。當有那麼多人參 ...

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