震走港鐵5高層

沙中線施工問題牽連甚廣，紅磡站月台除鋼筋被剪短，更疑擅改圖則沒向屋宇署入則；其他離譜情況還有工程螺絲頭總數前後矛盾，相差多達2000個，並懷疑工程紀錄簽名作假，結果港鐵（00066）被指監管不力，千夫所指下管理層「大地震」，一次過「震走」行政總裁梁國權、工程總監黃唯銘等5高層。由終審法院前非常任法官夏正民任主席的獨立調查委員會，上月24日在前荃灣裁判法院召開初步聆訊，政府同意鑿開部分石屎查驗鋼筋是否與螺絲帽連接。 ...

（節錄）全文共209字