大圍站停工後沉降增至23毫米

繼輕鐵天榮站月台沉降幅度由80毫米擴大至89毫米後，港鐵（00066）東鐵線大圍站的沉降幅度亦出現擴大跡象。港鐵7月12日一次例行檢查時，發現大圍站2號月台末端出現21毫米沉降，要即時叫停新世界發展（00017）在該站上蓋的地盤打樁工程，惟該月台的沉降未有因為地盤停工而終止。屋宇署證實，截至前日（8月1日）最新數值顯示，沉降反增至23毫米，超出20毫米的停工指標，地盤至今未有復工日期。港鐵強調無礙行車安全港鐵回應強調沉降未有影響行車安全，又指沉降情況或會受天氣、水位、濕度等因素左右。港鐵續稱，現正與屋宇署檢視有關緩解措施，在確保鐵路安全不受後續工程影響時，方會批准工程復工。資深土木工程師倪 ...

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