聯儲局打噴嚏

報載有紅Van司機往政府總部示威，說受鐵路擴展影響，營業額下跌四成，建議政府開放禁區上落客。紅Van代表沒說的，大概是紅Van牌價，從兩、三年前的700多萬，跌到現在的300多萬。的士和紅Van牌照，曾是相當不錯的投資。五、六百萬元的牌照，只要拿出百多萬下訂，然後每月便有約兩萬元車租，減去利息，年孳息率近10厘。但世上所有投資對象估值，全皆繫於市場無風險利率。自兩年前美國聯儲局開始加息起，市場利率便悄悄上升。世上又豈有只升不跌的資產價格？收租資產估值不樂觀聯儲局本周中議息，雖然如預期般沒有加息，卻表示美國經濟正在轉強，市場收到的訊號，則是不止下半年將再加息兩次，而且加息和量化收緊的步伐 ...

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