讓的士司機們自我組隊提升服務素質

近年的士服務素質下降是事實。根據交通諮詢委員會屬下交通投訴組的年報及季報，2004年交通投訴組接獲有關的士服務的投訴為5291宗，2017年激增兩倍，達10759宗。對於這十幾年間投訴個案激增，我毫不訝異。的士服務素質每況愈下，是長期供求失衡和過度監管的後果。讓我們做一個粗略的供求分析。假定開始時定價與均衡價格相若，亦即在這個價格下，的士服務的供應量與需求量相若。在自由市場，一旦需求增加而出現供不應求的情況，價格就會上調，影響所及，一方面會鼓勵供應者增加服務，一方面則遏抑需求量，以至供應量與需求量再次相若為止。如果供應量未能增加，只有需求量可調節，就要較大幅上調價格，才能使供求回復平衡。服 ...

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