2017-11-14 00:00

獨眼香江 紀曉風

紅獅兩隧研加價 補貼西隧助分流

紅磡海底隧道（紅隧）和獅子山隧道（獅隧）是全港最擠塞的兩條隧道，紅隧日均車流量有11.63萬架次、獅隧有9.37萬架次，分別佔隧道設計量的148%和119%；尤其紅隧日間繁忙時間車龍長達2.9公里，過海需約半小時。鑑於紅隧和獅隧的收費分別是3條過海隧道和3條九龍至新界隧道中最低，且已18年沒加價，政府認為有需要調整。而西區海底隧道（西隧）收費全港最高，私家車65元、的士60元，車流量一直偏低，政府有意用公帑補貼，以降低西隧實際收費。  運輸及房屋局完成紅隧、西隧、東區海底隧道（東隧）、獅隧、大老山隧道（大隧）、尖山及沙田嶺隧道（尖隧）6條隧道交通流量研究初步評估，向立法會提交文件指出，適度上調 ...

（節錄）全文共1145字