2017-06-19 00:00
龍子維
公路霸權 如何煉成
公路基建必然超支似乎已經成為公眾的常識，無論港珠澳大橋、港鐵沙中線，還是廣深港高鐵，其超支的份額實在令人咋舌。輿論往往只傾向討論政府是否監管不力，但香港對於興建公路基建的迷戀以至依賴，卻是每位港人共同促成的共業。 公路開支飆升17倍 哪個城市不需公路不需基建？這是政府以至一眾既得利益者維繫公路霸權的論述利器，以至於當有任何團體嘗試挑戰公路霸權時，必然面對重大阻力，例如支持單車平權的組織，嘗試爭取單車作為運輸交通工具而不是消閒玩意的舉動時，總會遭到其他駕駛者反對；其中一項理由是，單車並無登記，因此沒有繳交車輛登記稅，而其他汽車由於有繳交車輛登記稅，因而有優先使用公路的權利。 於是乎，一個合乎邏輯 ...
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