2017-05-03 00:00
獨眼香江 紀曉風
高架車貫東九 屬意單軌捷運
為配合九龍東轉型為新核心商業區，政府必須增強區內交通聯繫，但採用哪一種模式的交通工具行走，經過10年反覆研究，終提出以高架環保連接系統貫穿九龍東，下一步土木工程拓展署要縮窄研究範圍，比較旅客捷運和單軌鐵路兩類環保系統以作選取；公眾可於7月2日前表達意見。 土木工程拓展署重新審視各種環保交通模式後，認為高架系統最適合作九龍東環保連接系統，因考慮到其環境條件，無論使用哪一類地面行車系統，都對其他道路使用者造成影響，而高架系統不易受道路交通影響、佔用路面較少，對現有的行車線及行人路影響較低，而且快速高效，可節省旅程時間，符合核心商業區的交通需要。 而在多種審視模式中，只有旅客捷運和單軌鐵路屬於高架環 ...
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