一帶一路陷阱處處

自2013年中國正式提出「一帶一路」宏圖大計以來，正在實施或計劃的項目耗資高達9000億美元，近年已被吹噓成改變世界經濟格局的萬應靈丹；但實情卻是處處陷阱，部分成功案例之外，更多的是胎死腹中，長期效益備受質疑。最近BBC一個報道便很發人深省。埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴人口高達400萬，由於公共交通系統不完善，一直以來交通擠塞嚴重，市民出行只能依賴一種稱為「藍驢」的小型公共汽車。 2015年9月輕軌終於通車了！這條長34公里的軌道，中國出錢出力，由中鐵興建，4.75億美元造價中，85%資金由中國進出口銀行提供。然而，通車不到兩年，當地民眾的滿腔熱誠已化為烏有。首先，輕軌很擠塞，並且只覆蓋部分地 ...

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一帶一路 陷阱處處

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