從汽車稅看樓市加辣

港府續出辣招遏抑樓市，不過自2010年首次出招以來，至今已三度「加辣」，連同金管局7次收緊樓按，期間樓價依然升莫停。今次「加辣」（上周五宣布），似乎連短暫效果也成疑，翌日新盤依然有內地客及本地投資者入貨，並豪氣地表示不在乎區區額外稅款。事實上，「錢唔係錢」已是香港新常態，只需看港府上年度汽車首次登記稅收入達103億元，可見有大量本地及內地土豪，連115%汽車稅也視若無物，故樓市新辣招有幾巴閉，尚待驗證。 115%汽車稅阻嚇力低香港地小路窄、人多車多，為了紓緩交通擠塞，政府一貫方針是引導市民乘搭公共交通工具，不鼓勵他們購置私家車。最主要的手段正是稅務政策，最新是在2011年「加辣」，調升私家車 ...

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