2016-09-07 00:00

信析 信析

貿易壁壘未消 航運股宜短炒

G20杭州峰會落幕，正如習近平在閉幕辭所言，環球多國政府需要決心重振國際貿易和投資兩大經濟引擎。事實上，在全球面臨長期低增長下，多國貿易保護主義抬頭，「你罰我傾銷，我要你補繳天價稅款」，無一不反映多邊貿易體制褪色，是造成刻下國際貿易不振的重要因素。 全球第七大海運公司韓進（Hanjin Shipping）本周一正式向逾40國申請破產保護，可說是多年來國際貿易不斷萎縮的必然結果。日後會對造船、港口、物流和零售商等產業造成多大的連鎖衝擊，目前尚未能量化。惟9月份是傳統貨運旺季，韓進的停擺肯定打亂了部分零售商為聖誕及新年購物旺季的訂貨計劃，甚至見到有進口商為搶船期而令運費急漲。 縱然南韓政府決定提供 ...

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